近年來，我國客運(yùn)和貨運(yùn)都得到了長足發(fā)展，加上海上絲綢之路的大力開拓與推進(jìn)，貿(mào)易的逐步開放，使得我國船舶航運(yùn)的需求量也在不斷的增加，這也給我國船舶制造業(yè)帶來了更多的機(jī)遇和需求。

船舶制造需要耗費(fèi)大量的人力與物力，制造工序多所需工程設(shè)備復(fù)雜，一般而言，船舶建造的工序大致為預(yù)處理鋼材、船體零件加工、部件裝配焊接、分段裝配焊接、船臺裝配焊接，有些船身龐大，在建造過程中，施工工人需要爬到半空就行船體的焊接與拼裝，為了保障他們施工作業(yè)的安全，進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)會要求他們佩戴速差器，防止發(fā)生意外。

船舶建造完畢之后，還需要對船身整體進(jìn)行涂裝防腐，這一過程中，速差器依然是施工工人必不可少的高空防護(hù)裝置，在進(jìn)行作業(yè)過程中如果發(fā)生墜落意外，可以快速鎖止，杜絕意外繼續(xù)發(fā)生。